محمدعلی اسفنانی در گفت وگو با ایسنا درباره برخورد با گرانفروشی بلیت هواپیما، گفت: مشخص نیست متولی قیمت گذاری بلیت هواپیما کدام مرجع است؟ هم در قانون برنامه پنجم و ششم توسعه به موضوع نرخ بلیت هواپیما پرداخته شده است و هم در ستاد تنظیم بازار نسبت به این موضوع تصمیم گیری شده و هم سازمان حمایت به\xa0 آن ورود کرده است و از طرفی دیگر سازمان هواپیمایی مدعی است به لحاظ اینکه قانونگذار در قانون برنامه پنجم و ششم توسعه عنوان کرده که قیمت بلیت را آزادسازی کنید، تصمیم گیرنده در این زمینه خود سازمان هواپیمایی است؛ لذا در\xa0 خصوص قیمت گذاری نرخ بلیت هواپیما، تشتت وجود دارد و این تشتت آسیب زننده است و\xa0 آسیبش به مردم می رسد.\xa0
وی افزود: به عنوان مثال در ایام خاص مثل ولات امام رضا (ع) جمعیت انبوهی از مردم به مشهد مشرف می شوند که متاسفانه در این ایام یا هر مناسبت دیگری، بلیت هواپیما به بالاترین قیمت ممکن به فروش می رسد.
اسفنانی با بیان اینکه طبق قانون، فروش بلیت چارتر در پروازهای داخلی ممنوع است، گفت: متاسفانه با این ممنوعیت باز هم شاهد فروش بلیت چارتر به بالاترین قیمت هستیم. در اینجا دو تخلف رخ می دهد؛ هم اینکه\xa0\xa0پرواز چارتر ممنوع است و\xa0 هم اینکه حق ندارند بلیت را گران بفروشند. از طرف دیگر گاهی اوقات، اتفاقات عجیبی رخ می دهد مثلا شرکت هواپیمایی بلیت نمی فروشد و آن را به آژانس هواپیمایی می دهد و آژانس نیز\xa0 درصدی را به قیمت بلیت اضافه می کند و\xa0 بعد بلیت را\xa0 به آژانس دیگر می فروشد و بین این دو یا سه آژانس این مسیر طی می شود و در نهایت\xa0 مصرف کننده بلیتی را دریافت می کند که ۲۰ الی ۳۰ درصد قیمتش بیشتر از قیمت واقعی است.\xa0
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی ادامه داد: توقع بنده این است که سازمان هواپیمایی کشور از طریق دولت به موضوع ورود کند و وزارت راه و شهرسازی، سازمان هواپیمایی را که زیر مجموعه اش است مکلف کند تا\xa0 موضوع را پیگیری کند و به سمت قانونگذاری بروند و در قالب لایحه ای آن را از دولت به مجلس بفرستند و\xa0 برای همیشه مجلس موضوع را تعیین تکلیف کند و در این زمینه یک قانون مثل قانون نحوه تعیین قیمت بلیت هواپیما یا هر عنوان دیگری تصویب شود. باید\xa0مشخص کنند که سازمان هواپیمایی یا سازمان حمایتی یا مرجع دیگر، تصمیم گیرنده در این زمینه باشد و قیمت را مشخص کنند و این قیمت لازم الاجرا باشد. مشخص نیست چه تفکری در رابطه با قیمت بلیت هواپیما حاکم است که اجازه نمی دهد این کار به این راحتی قانونمند شود؟\xa0\xa0
اسفنانی گفت: در مواردی که قیمت بلیت هواپیما مشخص است و بالاتر از آن به فروش برسد طبیعتا مصداق گرانفروشی است و با آن برخورد و رسیدگی کرده و حکم صادر می کنیم. هر گزارشی که از سوی شهروندان به دست ما برسد چه حضوری و چه از طریق سامانه ۱۳۵ رسیدگی می کنیم و حکم صادر می شود؛ کما اینکه امسال و سال گذشته هم چندین مورد در این زمینه داشتیم که جریمه های قابل توجهی برای آنها در نظر گرفته شد.
وی درباره عمده ترین و\xa0 پرتکرارترین تخلفات نیز گفت: گرانفروشی و کم فروشی و\xa0 تقلب و عرضه خارج از شبکه (تخلفات بهداشتی) در صدر بیشترین تخلفات بوده است؛ البته\xa0اخیرا هم احتکار کم داشتیم یا نداشتیم یا گزارش نشده یا کشف نشده است.\xa0
انتهای پیام\xa0