محمد محمدی بخش -رئیس سازمان هواپیمایی کشوری- نیز به تازگی درباره پروازهای جام جهانی گفت که ۸۴ پرواز ایران ایر و ۱۹۸ قطر ایرویز از شش شهر ایران هماهنگ شده که مبداهای کیش، لامرد و تهران با ایران ایر و مبداهای مشهد، اصفهان و کیش با قطر ایرویز خواهد بود.
البته مقصود اسعدی سامانی -دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی- درباره اینکه با حضور در کیش چطور می توان برای تماشای بازی ها به قطر رفت، هم گفته بود: امکان پروازهای شاتل از کیش به قطر وجود دارد تا در صورت تقاضا به صورت محدود با ۱۵۰ مسافر، هر یک ساعت یک پرواز به دوحه انجام شود؛\xa0 البته در حال حاضر ترمینال خارجی این جزیره هم پاسخگوی دو هواپیمای همزمان نیست و امکانات زیرساخت هایش آماده نشده است.
پیش از این هم حسن خوشخو -معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری-\xa0درباره اضافه شدن ایرلاین های دیگر به جز ایران ایر برای پروازهای جام جهانی، گفته بود:\xa0اینطور به نظر می رسد که تقاضا برای بلیت روی سیستم ها مشهود نیست و هنوز تب حضور در جام جهانی داغ نشده است، اما ما به عنوان سازمان هواپیمایی کشوری برای پروازهای هر شهری که ایرلاین ها درخواست دهند، هیچ محدودیتی نداریم.\xa0
در حالی که در ماه های گذشته اعلام شده بود مقرر شده تا پروازهایی از شهرهای تهران، کیش، شیراز، اصفهان، مشهد و لار\xa0به قطر برای تماشاگران ایرانی در نظر گرفته شود، اکنون اعلام شده که این پروازها از مبداهای تهران، شیراز، لار و لامرد انجام می شود، در حالی که پروازهای شیراز و لار جزو پروازهای همیشگی ایران به قطر است.
سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرده که محدودیتی در پروازهای ایران به قطر نیست، اما به نظر می رسد تماشاگران ایرانی تاکنون آنطور که باید از بازی ها استقبال نکرده و کمبود تقاضا باعث شده شهرهای پروازی کاهش یابد.
با وجود این و در حالی که سازمان هواپیمایی کشوری اظهار کرده که محدودیتی در پروازهای ایران به قطر نیست، به نظر می رسد تماشاگران ایرانی آنطور که باید از بازی ها استقبال نکرده و کمبود تقاضا باعث شده شهرهای پروازی کاهش یابد و پروازهای آتی هم مشروط به درخواست های متقاضیان خواهد بود.
انتهای پیام